火車往南快速的奔馳著, 看著一路後退的景色, 有種莫名的暢快~~
今天的目的地是車埕, 也就是集集支線......

窗外層層疊疊的山巒, 山城快到了!!

車埕, 最早在日據時代, 日人興建水力發電廠, 讓此地繁華一時,
接著是林業大亨孫海, 以此為根據地, 把丹大林道運下來的木材集中在這裡......
那時, 車埕可是有"小台北"之稱呢~

一個因伐木事業而興起的小城, 也因伐木事業的結束而沒落......

最近才興建的木業博物館, 裡面可參觀~ 可買~ 也可DIY做作品~

車埕風味的污水道蓋.

進去要買門票, S君小氣, 就只在外面晃晃~

儲木池與那棟日式風味的遊客中心~
原來, S 君對伐木事業很感冒, 他說, 課本和老師都說, 台檜是日本人砍完的,
其實並不是, 日本人開了阿里山~ 太平山與八仙山三大林場, 採擇伐, 夠大的~ 完整的才伐,
中華民國政府逃來台灣之後, 見錢眼開, 不但自己伐, 也把林班地標給民間業者伐,
像這的大老闆, 孫海, 就是得到丹大的開採權, 還開了條全台最長的丹大林道,
而且為了求快, 逃來台灣的中華民國政府採取皆伐,

遊客中心, 裡面也有章喔! 當然~ 忘記歐吉桑 S 君一定是沒有帶的啦~ 哈哈!!
不過我看他好像也沒什麼心情收集紀念章~

天車, 從丹大林道運下來的上等木材, 紅檜啦~ 扁柏啦~ 紅豆杉啦~
都被天車冷酷的丟進儲木池裡頭, 逼迫它們在冰冷的水裡吐出樹脂, 延長使用年限之後,
再把它們夾起丟到台車送到工廠, 再運上船遠離故鄉,
今天的目的地是車埕, 也就是集集支線......
窗外層層疊疊的山巒, 山城快到了!!
車埕, 最早在日據時代, 日人興建水力發電廠, 讓此地繁華一時,
接著是林業大亨孫海, 以此為根據地, 把丹大林道運下來的木材集中在這裡......
那時, 車埕可是有"小台北"之稱呢~
一個因伐木事業而興起的小城, 也因伐木事業的結束而沒落......
最近才興建的木業博物館, 裡面可參觀~ 可買~ 也可DIY做作品~
車埕風味的污水道蓋.
進去要買門票, S君小氣, 就只在外面晃晃~
儲木池與那棟日式風味的遊客中心~
原來, S 君對伐木事業很感冒, 他說, 課本和老師都說, 台檜是日本人砍完的,
其實並不是, 日本人開了阿里山~ 太平山與八仙山三大林場, 採擇伐, 夠大的~ 完整的才伐,
中華民國政府逃來台灣之後, 見錢眼開, 不但自己伐, 也把林班地標給民間業者伐,
像這的大老闆, 孫海, 就是得到丹大的開採權, 還開了條全台最長的丹大林道,
而且為了求快, 逃來台灣的中華民國政府採取皆伐,
遊客中心, 裡面也有章喔! 當然~ 忘記歐吉桑 S 君一定是沒有帶的啦~ 哈哈!!
不過我看他好像也沒什麼心情收集紀念章~
天車, 從丹大林道運下來的上等木材, 紅檜啦~ 扁柏啦~ 紅豆杉啦~
都被天車冷酷的丟進儲木池裡頭, 逼迫它們在冰冷的水裡吐出樹脂, 延長使用年限之後,
再把它們夾起丟到台車送到工廠, 再運上船遠離故鄉,
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