20221029坐著機車, 走走庫哈諾辛 No.58

南橫斷掉前走過塔關山和關山嶺山的 Apina, 在公路通車後又燃起對南橫三山的渴望,
於是開始週週送申請, 後補上一個颱風接近、高壓下的晴朗日子.
清晨五點, 坐上機車, 在新化吃過早餐後一路奔馳直到梅山口, 得辦入山跟報到.

早上九點, 進涇橋出發.
南橫的山真的兇, 陡到不要不要的.
想到跨年要揹重裝再走一次這路, 忍不住嘆氣......
兩小時後, 在山屋大休吃著燒餅夾蛋兼曬背. 輕裝還是走到衣服濕. @@""

再出發, 走過叉路口看了眼雄偉的關山, 越過那裏就是離開文明的開始. 有點期待.
下到最低鞍開始爬坡不久, Apina 說快抽筋啦. 冏.......
還好天氣很好, 時間充足, 就慢慢走維持狀況. 時光飛逝阿, 不能比當年.
還是要練啦, 至少可以更有餘裕的享受一路上的風景.
不過總算是完成他的第四顆百岳. 恭喜!!

回程沒有多停留, 就這麼一步一步的慢慢下山.
過了 0.6K 的休息點, 有一段樓梯的陡下, 因為太陡所以我側著走,
也因為太陡讓樓梯可踏的點變窄, 然後兩腳打架, 整個身體旋轉飛起, 眼前的景象變慢動作.
看到了 Apina 然後下意識的伸手抓他 (我知道不行但真的是下意識的反應)
還好他反應很快, 聽到聲音就往下坐降低重心, 先做確保才回頭.
也還好步道旁就有樹, 總之好險我就是這麼凌空轉了一圈, 沒有受傷也沒有造成傷害.

之後的下山路變得更加謹慎, 邊檢討邊想起南湖下山時很有風險意識的兆真, 也想著岩盔.
然後舉起手來看時間 (因為南橫仍然管制, 得在五點前離開) 才發現錶又掉了.
邊嘆氣邊回頭再走好陡的樓梯回去找, 氣喘吁吁.

看到公路的最後一小段路徑, 又陡又滑, 小心翼翼免得前功盡棄.

Apina 說雖然有小插曲但平安下山就好, 的確.

下午四點, 準時回到登山口.
謝謝 Apina 來回接近 300K 的安心接送和超快反應的支援.
從平原到高山, 機車的拉力賽是這樣的感覺嗎? 很特別的經驗呢.

目前從梅山口進入國家公園的山, 要先在遊客中心報到. 上班時間前可自助報到.



公路有少數路段仍然施工中, 但短時間就會放行.



進涇橋原本的登山路徑被沖壞了, 所以一開始的一段路是硬開出來的.



南一段的路牌, 一共有 449 面.



路很陡但森林很漂亮, 有好多好大的樹爺爺.



0.6K 的休息點.

然後"蹦"一下山屋就跳出來惹~~



午餐是燒餅夾蛋, 以後還有機會的話, 要買燒餅夾雙蛋, 比較好吃. XDD



過了最高點的下切, 山的西邊這一側就是南橫風格, 一瀉千里.



慢慢走, 總是會到. Apina 的 No.4 , 我的 No.58 庫哈諾辛山.
這樣, 我們兩個的南橫三山都走完囉!! 這也是我們一起走的第一座百岳.



回程看關山, 被雲霧稍微遮了頭.



回望剛剛走過的庫哈諾辛山.



森林裡的上坡, 到最上面的岔路平台後, 就一路向下了.





這片葉子長在樹的底部, 但樓梯走四階就可以正常的拍照, 看路有多陡. @@""

就在這段路兩腳打架, 騰空旋轉的. 就在照片中步道左邊數上去第二棵樹的位子.



發現手錶不見, 回頭去找. 還好靜靜的躺在樹下, 栓子撞歪所以才掉了.



看到進涇橋囉~~



謝謝辛苦騎車的 Apina , 坐你的車很安心也很過癮.  下次再一起上高山? ^_^