Birdy 在大鹿林道, 單車生涯體驗多一筆!! 看相簿點 "這裡".
行程的種子已經記不起什麼時候種下的, 應該是大鹿林道試辦騎車開始吧.
然後平常假單很難通過的夥伴, 因為自己兄弟剛走過這條路線, 意外的 "被" 指定要來走.
於是三天、馬達拉溪底住兩夜的大霸行, 就在大志快手快腳的安排下成行了.
只是林道這段路, 分成兩個集團. 騎車跟走路各六人.
林道起點的觀霧好遠啊...... 五個半小時跟去武陵差不多, 屁股都麻了......
在管制站有個牌子, 如果是體驗騎車當日來回, 就掃牌子上的 QR Code 登記即可進入.
目送走路的夥伴們先出發, 我們騎車一行東摸摸西摸摸, 在細雨中好整以暇地吃完中餐, 出發!!
管制站前第一塊牌子就是體驗騎車的 QR Code 登記處, 出來也要登記喔.
一如既往, 出發即落後. 夥伴們不知衝到哪兒去了, 既然這樣就慢慢來囉...... ^__^
過積水的爛泥巴. 這時貨架上綁著用大垃圾袋裝著的帳篷, 剛好用來當擋泥板.
夥伴跟陽光一起出現, 騎在平緩的林道上實在是太舒服惹~~
來張自拍. 這次穿著 Water 送的車衣, 也是我的車衣初體驗. ^__^
看到險降坡, 一次經驗後就知是個微笑曲線, 暢快的衝下去後有很大的機會要下來牽車. XDD
騎 Birdy 來的優點 (也許是缺點) 就是太顯眼啦!! 經過的山友幾乎會說, 什麼? 這個也能來??
經過漂亮的大瀑布後, 就快到 17K 了.
走路通常會在 17K 直接切步道直下馬達拉溪底, 我們騎車就一路騎下坡到終點.
遠遠的看到前面的 Sakura 呈現蟑螂狀腳開開側躺在地上, 單車在兩腳中間壓著其中一腳,
而且沒有動也沒有聲音, 嚇我一大跳趕緊甩尾停車去看.
吼...... 是以為自己手斷掉正在思考該怎麼辦.
還好協助脫困後沒事, 還會說我怎麼沒有先拍照? 實在是很想從頭給她巴下去. Orz...
結果是地上一個有軟泥的凹洞, 前輪從那個洞下去卻試圖從較高處出來, 但出不來就倒惹.
還好人沒事, 車也沒事. 不然都到這裡, 要是車沒辦法騎得牽回去, 那就欲哭無淚了. XDD
19K 的終點到囉!! Birdy 也讓自己的 "車生" 多了那麼一點點.
貼心的謝老闆幫 Sakura 處理剛剛犁田的外傷. 騎越野車的他們已經到快一小時啦.
我們就在危險建物前安頓好, 再來就是暗黑料理大廚的表演時間了.
右下角那把蔥, 大廚拆開袋子後舉起來問要洗嗎? 還在遲疑時就進入下一動. XDD
暖暖的鍋物和美味的食物, 星星照亮的天幕下, 大家七嘴八舌地討論著明天的計畫.
只有謝老闆、柏升大哥和蔡大哥有雄心壯志的要完成群峰, 其他夥伴都是明天起床再看著辦.
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睡到自然醒, 慢慢往九九山莊走. 要走群峰的夥伴四點就出門啦.
走過硬梆梆的陡上來到檜木森林, 很美~ 沒有時間壓力的我們, 時走時停, 聊天看樹大口呼吸.
周遭從檜木變成箭竹, 九九山莊就在那看不到盡頭的樓梯盡頭了. XDD
在空蕩的山莊中, 煮水泡麵吃午餐、喝茶話家常直到食物見底.
九九山莊是因海拔 2699 公尺而得名, 佔地廣闊, 是登大霸群峰最重要的中繼站.
從 1950 年代開始陸續蓋了多棟建築, 所以風格都不盡相同.
可以燒柴洗澡, 廁所還是古早那種流水式的, 但很乾淨. 是我對九九山莊最深的印象.
下山時光線正好, 這張難得自己也覺得拍的還不錯. XDD
回到馬達拉溪底了, 晚霞的顏色很美喔!! 這時走大霸群峰的勇士們也回來了, 很厲害!!
碰巧遇到消防隊員來受訓, 營位旁停滿了他們未上鎖的車,
讓原本多加了一位訪客 (*) 而很嗨森的夜晚, 更是嗨到如潮水般一波波久久未退.
早已在帳棚躺平的我, 時不時被浪潮搖醒, 再迷迷糊糊睡著. XDD
(*) 因體力未能上九九而撤退在工寮, 沒食物跟睡袋的別團弟弟.
--------------------------------- 我是換日線 ---------------------------------
隔天仍然是很棒的天氣, 感謝老天. ^__^
原本想說回程上坡多會很辛苦, 但意外地在很舒服的狀況下騎著騎著就到了. 還不到三小時喔.
也恭喜柏升大哥、謝老闆跟蔡大哥順利走完大霸群峰. 雖然騎車都沒在一起, 但你們在就是安心.
戰利品!!! 是驕傲的印記!!!
很棒的山行, 也謝謝所有夥伴一起留下美好的回憶. 期待下次再訪喔~~ ^__^
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