牛年年假的第一天, 冷颼颼的一出站就感覺的出來.
這麼長的假期, 總要有點功課做出來, 只要沒下雨, 就出發吧!!
今天預計往南騎, 冬天吹北風, 懶惰的我有軟的吃當然不會客氣的......
照例在Open 將的家找到了單車的好朋友,
只是這次跟我沒緣, 在完成它的任務後, 就去尋找另一個新天地了~
一路上有許多賣蘭花盆栽的小貨車, 有過年的味道囉!!
沿著熱鬧的中山路穿過市區, 經過傳統市場~ 商店街~ 到了路的尾巴竟然開始塞車......
離開了熱鬧的市區, 迎接我的就是寬廣的台 13 線以及上坡...... @@""
聯合工專, 捐給國家分數三級跳阿!
那時有切身關係印象深刻~ 可怎一轉眼就過了十幾年了......(嘆)
爬上聯合大學前, 以為那裡是高點. 沒想到過了以後出現更陡的連續上坡......
經過了不知道幾個大S形上坡後的一個看來荒廢的營地, 這裡真的是高點了~
堅持到底的結果就是需要狠狠的呼吸呼吸, 而拍照就是最好的掩護... 哈哈...
我是說我這樣啦! 有很多是真的拍照而停車, 不像我是為了休息而順便拍照~
有辛苦的上坡當然就有舒服的獎勵~ 只是天氣粉冷, 冷到更期待可以順順的踩踏~
平緩的踩踏沒多久, 又來了長長的坡, 苗栗多丘陵真是名不虛傳!! 這時發現大大的火車站標誌~
南勢車站!! 如果不是無人站就是過年休假去了~ 嘿嘿...
沒有人就可以肆無忌憚的跑來跑去東看西看, 待再久都不會有人探頭探腦的~
下一站:銅鑼. 這山中小站, 莒光自強都沒停...
今天預計往南騎, 冬天吹北風, 懶惰的我有軟的吃當然不會客氣的......
照例在Open 將的家找到了單車的好朋友,
只是這次跟我沒緣, 在完成它的任務後, 就去尋找另一個新天地了~
一路上有許多賣蘭花盆栽的小貨車, 有過年的味道囉!!
沿著熱鬧的中山路穿過市區, 經過傳統市場~ 商店街~ 到了路的尾巴竟然開始塞車......
離開了熱鬧的市區, 迎接我的就是寬廣的台 13 線以及上坡...... @@""
聯合工專, 捐給國家分數三級跳阿!
那時有切身關係印象深刻~ 可怎一轉眼就過了十幾年了......(嘆)
爬上聯合大學前, 以為那裡是高點. 沒想到過了以後出現更陡的連續上坡......
經過了不知道幾個大S形上坡後的一個看來荒廢的營地, 這裡真的是高點了~
堅持到底的結果就是需要狠狠的呼吸呼吸, 而拍照就是最好的掩護... 哈哈...
我是說我這樣啦! 有很多是真的拍照而停車, 不像我是為了休息而順便拍照~
有辛苦的上坡當然就有舒服的獎勵~ 只是天氣粉冷, 冷到更期待可以順順的踩踏~
平緩的踩踏沒多久, 又來了長長的坡, 苗栗多丘陵真是名不虛傳!! 這時發現大大的火車站標誌~
南勢車站!! 如果不是無人站就是過年休假去了~ 嘿嘿...
沒有人就可以肆無忌憚的跑來跑去東看西看, 待再久都不會有人探頭探腦的~
下一站:銅鑼. 這山中小站, 莒光自強都沒停...
告別了南勢站, 繼續往銅鑼前進. 漸漸的, 路邊的農作物多了起來~
連磚廠也出現了~
銅鑼站到了! 銅鑼產杭菊, 還有一條指標不清楚但聽說風景很不錯的自行車道~
站前的馬路直通一間日式房子, 好奇本想去探探, 但門口的忠狗似乎盯上我了.
努力嘗試了幾次, 總是被狗狗逼著撤退, 唉~ 沒有勤練退狗法阿!! 殘念......
中午, 一度想在熱鬧的銅鑼吃午餐, 但從這到三義地圖上是條長長的大直線, 繼續前進吧!!
這段路上, 有許多製作樟腦油的工廠~~ 一邊騎車一邊傳來濃濃的樟樹香味~~
跨過鐵路橋, 聚集的房子跟過橋之前是完全不同的風景阿, 三義到了!!
三義車站!! 1995年改建成現在的樣子,
原車站在1903年開始營運, 是一座木造車站,
還好, 被拆的前一刻被有心人士買下, 移到卓蘭的小雪霸瀑布休閒村繼續另一個百年風華~
拆掉舊車站, 不只拆掉了歷史的連結, 也拆掉了許多商機.
只是當權者永遠不會那樣想.
很多的綠色隧道, 台東舊車站, 前陣子拆掉的苗栗古窯......
都用促進發展的大帽子保護可得的小利益而毀掉真能促進發展的寶貴資產.
有誰會為了看一個醜陋巨大的現代建築而來到這漸漸凋零的小鎮? 看看勝興......
這時, 天空竟飄起雨來, 沿著木雕街努力往上爬~ 努力往上爬~
打在眼鏡上的雨絲跟街道上觀光客讓單純的爬坡增加許多趣味, 也分散了注意力~~
本來打算繞進勝興車站, 順道拜訪勝興與泰安兩個舊山線的車站,
但下雨了, 嗯嗯~ 看來先作完功課比較重要, 等等要是在山裡面淋成落湯雞就一點也不好玩啦!!
謎之音~ 如果三義車站沒改建, 現在就能三老合體, 不過已經來不及了......
裕隆汽車. 爬坡結束了... 再來是很長~ 很長~ 長的有點恐怖的下坡......
滑了驚險刺激的下坡, 來到交叉路口, 舊路是右邊這條,
左邊則是禁行機踏車、跨越高速公路的新路, 如果晚上在新路上曝車軌應該很棒很棒喔~
滑過大安溪回望遠處的火炎山, 這是苗栗跟台中的交界.
聽說~ 火炎山以北的壁虎是沒有聲音的......
從省道轉入鄉道, 往綠油油中的高架車站出發囉~
但這段短短的路卻讓我吃足的苦頭, 因為騎乘的方向由北南轉入東西向,
北方吹來的強風讓我得花更多的力氣踩踏, 還得分心別讓車子騎的歪七扭八, 短短的路真是騎到有夠累的.
新泰安車站, 這是個高架車站. 我想~ 這個站的站長應該比一般車站的輕鬆些喔~
只要顧好樓梯, 就可以確認列車能不能安全通過啦... 呵呵... 在這裡雨變大了, 得快快前進才行!!
回到省道, 發現一個水利設施... 這似乎是個揚水站, 把水打上高高的后里台地~
辛苦的上到后里台地, 發現路變的好寬, 到處都在施工, 現在似乎成了台中科學園區的基地之一.
科學園區? 不過是高耗能低產值的代工而已, 建立自己的品牌才是王道!!
越多的代工園區, 就需要越多的電~ 越多的水~
電不夠蓋核能電廠有點危險, 還要蘭嶼承擔廢料, 可惡!!
蓋燃煤電廠則製造許多污染及溫室效應氣體,
雖說我們不是個國家, 不受京都議定書的約束, 但也不能這樣.
水, 台灣像蕃薯, 溪流又急又短, 只好不斷的增加水庫, 集集攔河堰間接造成外傘頂洲的消失,
五色鳥的雲林湖本, 月光山下的寧靜美濃, 都一直在建水庫的威脅底下......
每每看到那代工王噁心的嘴臉就想吐......
水, 台灣像蕃薯, 溪流又急又短, 只好不斷的增加水庫, 集集攔河堰間接造成外傘頂洲的消失,
五色鳥的雲林湖本, 月光山下的寧靜美濃, 都一直在建水庫的威脅底下......
每每看到那代工王噁心的嘴臉就想吐......
真的厲害就去弄個行銷全球的牌子吃掉蘋果阿! 哼~ 氣死我了!!
就這樣一路生氣騎到了后里小學, 裡面有個大大的梅花標誌耶......
后里站到了! 這裡除了馬場、自行車道, 還有行銷全球的薩克斯風~
今天, 這是我的終點, 被冷風吹整路的冰凍的雙手終於可以慢慢回復正常!
而地圖, 也許是感覺到我憤怒的情緒, 覺得此人不可深交,
離我而去了, 騎車第一次沒把地圖帶回來...... 期待下個有緣圖囉~
就這樣一路生氣騎到了后里小學, 裡面有個大大的梅花標誌耶......
后里站到了! 這裡除了馬場、自行車道, 還有行銷全球的薩克斯風~
今天, 這是我的終點, 被冷風吹整路的冰凍的雙手終於可以慢慢回復正常!
而地圖, 也許是感覺到我憤怒的情緒, 覺得此人不可深交,
離我而去了, 騎車第一次沒把地圖帶回來...... 期待下個有緣圖囉~
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