20090228鐵支路之旅：柳營、新營、後壁、南靖、水上、嘉義

前晚有著雄心壯志, 打算一路騎進雲林, 卻搭上十點的火車~ 冏...





從柳營站出發, 沿著鄉間小路往北行,
也不怕迷路, 看看路旁的旗子, 只要逆風前進, 鐵定不會錯的... @@""



跨過急水溪, 就進入新營囉~ 剛剛的柳營產牛奶, 八老爺牧場就在那......





由南邊一進入新營, 就跨進了台糖新營總廠的範圍. 照片的日式建築, 是台糖的福利餐廳~





這是糖廠以前運甘蔗的五分車鐵道, 現在已經沒有製糖了, 運甘蔗變成運乘客, 轉做觀光用途啦!!



新營站到囉~ 柳營到這只有短短的距離, 接下來才是挑戰的開始...



離開新營站, 沒有鄉間小路啦, 得認命一點騎省道.



羊蹄甲的季節, 綠葉落盡, 讓淡粉紅色的花看來更迷人了~



現在是芭樂的產季, 再過些時候, 漸漸會變成賣菱角的.



後壁鄉農會供銷部! 無米樂崑濱伯打響了後壁米的名號, 農會取了個名字叫蘭麗米.

後壁車站!! 木造斜頂車站, 建於1943年, 與林鳳營車站是同一位日本技師設計, 所以很像~



站前有崑濱伯的石雕像!! 後壁鄉好像因為無米樂變的廣為人知了.



後壁米的產區主要在北邊, 就是跨過鐵道橋以北!!



大逆風騎車真的很累... @@""
一路時速都只有13~14K/hr, 馬路又好大非常無聊...... 休息一下~~



跨過八掌溪, 就離開台南來到嘉義的縣境了.
南靖車站, 在南靖糖場對面, 這糖場是現在少數還有製糖的糖場喔~~
台糖的台灣黑糖(不是一般市面買到的台糖還原黑糖), 就是在南靖糖廠生產的!!

車站裡還保留了老式的售票口.



進入嘉義縣, 怎麼這台1線變的越來越大條??



水上車站, 曾因為南靖糖場興建而搬到現在南靖車站的位置, 一直到1949 年才在原址重建......



像蠶寶寶的自強號, 水上站只能看著她呼嘯而過...



跨過鐵道, 是要找尋地圖上看到的"北回歸線貨運站", 但在小路繞來繞去... 奇~怪~



離鐵路越來越遠, 遠處的怪建築就是北回歸線公園什麼太陽館之類...



回到北回歸線公園. 這是歷年來的北回歸線標誌,
這四座因觀光需要而考據重製的模型標誌, 讓四個不同時空聚在一起~~

從附近的小巷子繞進鐵道邊, 找到一座廢棄建築, 

看來看去就這最像地圖上的北回歸線貨運站!



廢棄建築物後面, 還有門牌號碼這薄弱的佐證資料,
日本式的木造房屋出現在這裡也不太尋常, 就把這當成是旅途中的小小插曲啦...

*最近(2010)搭火車, 有看到這裡豎立起"北回歸線站"的牌子, 有機會再過來看看!!



這是剛回到台1線經過的油廠支線, 現已改建成鐵馬道, 就從這騎進嘉義市吧~
還保留著鐵道呢, 恰巧把路分成上行與下行, 比較安全...



遇到施工, 從這轉進市區吧!! 初春青翠的小葉欖仁讓人心曠神怡阿~~



循著模糊的印象往市中心前進, 午後已收攤的菜市場.



著名的嘉義噴水池, 每逢選舉, 各路人馬都在這裡拼人氣, 很熱鬧哩!! 到這就不擔心迷路了~



很快來到嘉義車站, 這裡是阿里山森林鐵路的起站.

古早還有台糖五分車載客跑朴子線跟嘉義線, 是名符其實的三鐵共構 (台鐵, 森鐵, 糖鐵) 呢!!



沒力氣往下走了, 放懶散的自己一馬... 決定回家!!
自強號得跑海線, 在彰化換乘阿福號回溫暖的家!! 隨興亂走才是我啊....