20150226鐵支路之旅（下）：金崙、新香蘭（廢）、太麻里

實在是太熱了, 在多良站休息了好一下子, 還有人拍了Birdy喔!!  ^^

離開觀光區, 往金崙前進!!



喜歡這樣的南迴公路.



海岸邊的新路正如火如荼的趕工中. 跨過金崙溪, 就到太麻里隔壁的金崙囉~
跨過金崙溪的新公路, 完工以後應該是個阻礙景觀的龐然巨物吧!!



在小7補充水分順便休息查時刻表, 發現如果努力一些, 

應該可以搭上時間比較剛好的火車, 放棄涼爽的冷氣房, 繼續踩踏!!!

金崙車站.



用相片留住車站背後的藍天......



我應該是有些累了, 車站前的緩坡爬起來有些吃力呢~



開始今天最困苦的路段!!!

公路會從金崙溪爬一個超大的坡, 銜接原本的公路.



在山腰大興土木. 一直覺的很快速的旅遊方式真的是旅遊嗎??? 對沿途經過的聚落又幫助嗎???



發發發.



從金崙到太麻里這段路原本有些擔心, 因為是雙向單線. 

但拜前面施工之賜, 管制為單向通車, 車流量瞬間少一半!!



太麻里市區快到囉, 今天行程裡最辛苦的一段路已經走過一半了!!



下滑時, 從旁經過的貨車(不是"大"貨車) 實在是蠻恐怖的. 經過的瞬間會立刻想改騎上坡. XD



回頭看, 這段路會如何改變呢??



新香蘭路段的四線大道. 這裡有一支會拍的違規相機.



八八風災整個重新"整理"過的南太麻里溪橋, 希望人們能從天災中學到教訓......



在太麻里, 時間還有, 完成進度也放鬆些, 有些食慾吃了午餐!!



太麻里由於位在台東到大武的交通要道上, 從清領時期即有漢人屯墾,
至日領時期人口就已達一萬多人, 是個多族群的美好之地!!



車站前可怕的上坡, 之前一度讓我想從太麻里出發往南騎. 



之前的太麻里遊記"1011229鐵支路之旅：台東、康樂、知本、三和（廢）、太麻里"



不太靈光的碼表, 在壞壞好好的情況下, 總共記錄了38km.
這段路一直掛在心上, 每次來東部, 看著馬路越來越大就越想快點完成. 做~ 就對了!!

等整個東部都完成電氣化後, 柴油自強號也許也會退居第二線吧......



在車子最後的茶水間, 寬大的地方專屬Birdy 停車位.



多良車站. 最美? 如果沒有那些消波塊跟寬大的馬路, 是的!!!



回到西部, 整片的芒果園開滿了花. 今年因為乾旱, 花開的超誇張~~
這幾年因為芒果價格好, 整個枋山鄉的山坡上種滿了芒果, 

甚至以前都種西瓜的枋山溪兩岸也都種了芒果.

中國人影響的, 不只是旅遊品質而已......



回到枋寮. 有點動心, 想再來一次普快車旅行~~
今年, 努力騎車!! 在車站環島即將邁入第八年的現在, 加油!!!