20150226鐵支路之旅（上）：大武、富山（廢）、瀧溪、多良（廢）

迎著晨曦, 快來不及啦~~  ><  今天要先開車去枋寮, 準備來補南迴的最後一段路!!

趕上了!!!
時刻表有做修正, 現在車次變多. 99年的9月, 早兩個小時有我很愛的普快車.
可以看"9909台東縣東河鄉：都蘭新東糖場(南迴普快之旅)" 現在的普快車調整到十點多了......



車子在過了中央隧道, 進入古莊站之前, 壞了!! 這班自強號是要來救我們的. 

在車上的一個小時, 補了一下眠~~

搭上接駁自強號, 跟壞掉的莒光說ByeBye......



來到大武, 跟接駁的自強號說掰掰, 準備開始今天的曬乾小旅行.



因為實在延遲太久, 可以全額退票喔!!



晴空無雲, 今天天氣好到爆炸!! 上一次來這裡, 竟然已經是快八年前的事情了. @@""
來懷念一下"961216鐵支路之旅(下)：加祿、內獅、枋山、枋野號誌站~古莊、大武"



又故障了.  ><  這段路, 應該是相片比較多. 跟自己說好, 今年要少罵人少造口業.



今天的目的地是太麻里, 這個里程數, 應該是進入太麻里鄉吧......



山腰上的路, 是我記憶裡窄窄的南迴公路.



準備爬山, 離開四線大道, 開始回味年輕時的南迴. 雖然還是變寬, 但味道還在~



路邊的欖仁都被綁上紅布條, 是這裡也要拓寬了嗎??



辛苦過後最痛快的事情就是一路往下滑~~~ 沒車的時候啦!!



為了道路拓寬而放置的水泥肉粽.



記得在Blog 剛開始的年代, 我在Yahoo的第一篇也是關於南迴的記憶......



準備要施工的路段.



紀錄一下大溪明隧道前這塊當時開路切割過的山壁, 也許不久之後就會跟著明隧道一起消失吧~~



過了大竹溪, 就準備要到瀧溪站囉!!



離開省道, 轉入部落裡.

瀧溪站. 目前是台灣很少數有對號列車停靠的簡易站.



瀧溪站的所在地是大溪社區, 所以原本的名稱是大溪站, 但因跟宜蘭大溪站撞名,
所以用大竹溪南北兩側的社區名合稱為瀧溪站.



大溪國小. 還有個棒球場喔~~



這裡都算是多良的範圍!!



回到台9線, 太麻里市區還要19K. 今天一片雲都沒有阿......







各式各樣, 不同時期, 不同距離的消波塊.

這是什麼情形?????? 這麼多人要來多良車站喔?

不知是國中還高中的畢業旅行, 不管哪個也都超過二十年了......
旅行社安排我們在知本搭上普快車, 一路南行到枋山車站,
那時的我坐在車門的樓梯上, 被山、被海、被那山海交錯間的小徑震攝住了!!!



在我心裡, 沒拓寬的公路, 沒冷氣的普快, 緩慢而不疾不徐的步調, 才是南迴沿線最美的風景!!!