這個才是正港的南港車站, 台鐵與高鐵共構.
站前就是南港區公所. 這個是燈會準備的嗎???
柯P保留下來的南港瓶蓋工廠.
市民大道旁的台北流行音樂中心.
遠遠的看到松山車站囉!!
地下化後的車站, 地上物都變成超大商業建築.
台鐵的台北機廠. 2013車輛維修移至桃園楊梅的富岡基地後, 這裡被文化部指定為國定古蹟呦.
只是隔壁的松山菸廠就沒那麼幸運了......
好像在監獄裡面上課的懷生國小.
對人行道旁的樹籬很有興趣, 這樣有隱私又能隔音, 很棒!! 只是相片拍的差, 看不太出來. ><
台北車站到囉!! 天氣也變好了~~
LDK58號蒸氣火車, 1923年日本車輛製造, 原本用來行駛花東線窄軌鐵路.
好像在監獄裡面上課的懷生國小.
對人行道旁的樹籬很有興趣, 這樣有隱私又能隔音, 很棒!! 只是相片拍的差, 看不太出來. ><
台北車站到囉!! 天氣也變好了~~
LDK58號蒸氣火車, 1923年日本車輛製造, 原本用來行駛花東線窄軌鐵路.
在1982年花東線拓寬後功成身退, 運往澎湖展示. 後來在1999年運回台北機廠修復後做靜態展示.
難得來台北天氣這麼好, 還有藍天!!!
離開台北車站, 就要改走中華路往萬華站前進了.
萬華站旁很有特色的星巴克. 在這繞來繞去找不到萬華站的標示.
觀察了許久, 確定這就是萬華站了, 只是現正施工中~~
為了確定, 還去找了工程牌子來拍. XD
離開萬華站, 也就要離開天龍國了. 照片裡的環南市場也是柯P準備處理的燙手山芋喔!!
快兩點, 到超大的板橋車站!!!
因為不知道縣民大道能不能跨過地圖上的"湳仔溝", 所以繞從館前西路前進浮洲.
浮洲站鄰近台灣藝術大學.
硬要自拍. 哈哈哈...... XD
警察先生, 我~ 我~ 我違規了...... 跨過大漢溪的浮洲橋大觀引道, 機車道只能走機車.
我發現時已經踩到一半, 後退反而更危險, 只好硬著頭皮騎上去......
感覺很棒的大漢溪. 從龍潭沿著大漢溪騎到淡水八里, 一直是期待中的事, 希望有天能完成!!
樹林站到囉!!
在旁邊的麵包店買了個11元的小蔥麵包果腹.
往右走鎮前街就能一直沿著鐵路騎了!!
直到盡頭再跨過鐵路.
之後還要過一次鐵路, 但我傻傻的沿著鐵路騎, 看著南樹林站在鐵軌對面卻過不去.
然後竟然到了"樹林調車場". 昏倒...... 只好原路騎回去.
最後走人行道跨越鐵路, 回到正確的路線上.
南樹林站!!
過了南樹林站, 就是一直騎在鐵路旁了.
老山佳車站.
2011年啟用新站, 舊站從2015年就圍起來整修. 不知何時才會重新開放呢......
從中山路 (鶯歌-樹林) 看往山佳站的方向.
沒電了!! ><......
興建中的三鶯二號橋.
進入鶯歌後, 只是認真尋找7-11, 因為電池只有那才有賣. 當然也就沒有去鶯歌老街看看了.
終於...... 趁著換電池, 順便也把自己打理打理. 喝水收包包, 準備進入桃園市.
硬著頭皮騎上高架橋, 走櫻桃路, 歐~ 是鶯桃路往桃園. XD
同一條路, 在新北市叫"鶯桃路", 四線道. 到了桃園市變"桃鶯路", 兩線道.
從鶯歌到桃園這段, 鐵路是東向西, 直到快進入桃園站才轉為南向.
桃園車站, 是台鐵全國流量第二名的車站, 僅次於台北車站.
為了捷運及鐵路未來的立體化, 現在的車站是臨時站. 今天, 就這樣吧~ 休息囉~~
至少騎了66.16k, 以我的程度來說真是相當不錯呢!!!
希望很快能再繼續完成西半部的鐵路之旅~~ *^o^*
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