之所以會今天騎車, 就是想來搭這班列車.
南迴鐵路電氣化如火如荼, 沿線架了電線是一回事, 電氣化後會不會停駛又是一回事,
保險起見還是不要冒險, 先來回味享受一下囉!!
三節車廂裡, 除了通勤的當地人, 其他都是專程來搭的. 還有兩個日本妹妹跟兩個香港帥哥.
現在車門改成電動的, 想當時第一次搭這班車, 是坐在車門樓梯, 吹著風看遼闊的太平洋.
夾式窗戶. 跟兩個日本妹妹同車廂, 她們一上車就盡責的把窗戶打開, 幾乎每一扇. XD
列車長是會驗票的呦~ 只是他拿出蓋章的印, 然後說我回去加一下墨水. XDD
心曠神怡~~
從最後一節車廂往後看, 不同的視角有完全不同的感受哩.
補一下已經廢站的三和站.
過隧道, 吵到把耳朵摀起來了...... ^^
金崙站, 有夠醜的南迴公路. Orz......
越來越大的馬路, 呼嘯而過的遊客, 到底對當地有什麼樣的幫助?? 感受心靈上的建設??
火車上的燈, 是交錯開的喔!!
大武站, 停好久等待交會列車.
玩起車門的鐵鍊來, 第一次搭車就是坐在踏板上~~
枋野號誌站, 又在這裡停好久, 等對向的柴聯自強.
打聲招呼後, 往各自的目標前行.
一出隧道, 火紅的晚霞迎接我們. 那兩個日本妹妹真的專業, 在隧道裡就擺好姿勢準備照相了.
原本是希望能在出枋山站時看到夕陽落入海裡, 不過陰錯陽差早了兩星期來, 看到美麗的晚霞也很棒呢~~
今天元宵, 又大又圓的月亮從山頭蹦出來.
話說, 今天好像是幾十年來月亮看來最大的一天喔.
完成一個小小的夢, 很開心...... 希望未來, 藍皮車可以持續的運轉下去.
南迴鐵路電氣化如火如荼, 沿線架了電線是一回事, 電氣化後會不會停駛又是一回事,
保險起見還是不要冒險, 先來回味享受一下囉!!
三節車廂裡, 除了通勤的當地人, 其他都是專程來搭的. 還有兩個日本妹妹跟兩個香港帥哥.
現在車門改成電動的, 想當時第一次搭這班車, 是坐在車門樓梯, 吹著風看遼闊的太平洋.
夾式窗戶. 跟兩個日本妹妹同車廂, 她們一上車就盡責的把窗戶打開, 幾乎每一扇. XD
列車長是會驗票的呦~ 只是他拿出蓋章的印, 然後說我回去加一下墨水. XDD
心曠神怡~~
從最後一節車廂往後看, 不同的視角有完全不同的感受哩.
補一下已經廢站的三和站.
過隧道, 吵到把耳朵摀起來了...... ^^
金崙站, 有夠醜的南迴公路. Orz......
越來越大的馬路, 呼嘯而過的遊客, 到底對當地有什麼樣的幫助?? 感受心靈上的建設??
火車上的燈, 是交錯開的喔!!
大武站, 停好久等待交會列車.
玩起車門的鐵鍊來, 第一次搭車就是坐在踏板上~~
枋野號誌站, 又在這裡停好久, 等對向的柴聯自強.
打聲招呼後, 往各自的目標前行.
一出隧道, 火紅的晚霞迎接我們. 那兩個日本妹妹真的專業, 在隧道裡就擺好姿勢準備照相了.
原本是希望能在出枋山站時看到夕陽落入海裡, 不過陰錯陽差早了兩星期來, 看到美麗的晚霞也很棒呢~~
今天元宵, 又大又圓的月亮從山頭蹦出來.
話說, 今天好像是幾十年來月亮看來最大的一天喔.
完成一個小小的夢, 很開心...... 希望未來, 藍皮車可以持續的運轉下去.
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