今年 S 君的小外甥環島, 他剛剛好有空閒時間, 又有妹妹一家假日的加油行程可蹭,
於是當跟屁蟲般抓了大概的路線, 想再來一次. 考慮到每天的里程及速度, 決定帶著小布出門.

從龍潭大池離開, 馬上是要爬上高原的長上坡, 沒想到 S 君慢慢踩著也就上去了.

山坡上盛開的桐花, 美不勝收.

保存得非常良好的吳濁流故居, 是可以參觀的但 S 君沒有去.

為了剛剛那張照片, 車子的骨架掉漆了... 是說他這粗心大意的個性好像也是很難改... -.-""

進入新埔鬧區, 這裡有 S 君山行後歡聚的美好回憶, 還特地轉向來照相. XD

跨過大半個竹北, 在穿越鐵道的天橋上看向竹北火車站.

在小七休息完跨越頭前溪, 有個舊港島把頭前溪一分為二, 島還不小, 上面是有聚落的喔!!

進入新竹市, 就沿著台 68 線的高架橋底下直奔南寮漁港.


有著大草皮跟大公園的南寮漁港, 是 17 公里海岸自行車道的起點. 榕樹隧道騎起來超舒服~~


堤防路還是有盡頭的, 這時就轉進堤防下的自行車道繼續前進.


過了彩虹大橋就進入香山, 海岸的風景不再是沙灘, 而是受潮汐影響的淺灘,
原本預計出發的時間是 4/30, 要走台三線經關西、北埔、獅潭到大湖,
偏偏氣象預報說鋒面來襲從 29 號開始下兩天雨, 不想在雨天出發的 S 君, 執行了備案,
在鋒面來臨前, 從之前環島的路線, 經新埔、竹東到南寮轉海岸直到白沙屯,
等到 5/1 跟著加油團南下, 再從白沙屯繼續往南, 好避開雨天. XDD
這天非常適合騎車, 天氣極好, 八點半出門太陽已高掛, 有點曬.
沿著熟悉的路線往新埔, 一路白色的桐花盛開相伴, 經過吳濁流祖厝時,
S 君停下來拍照沒有進去看, 但車子不停好隨便靠一下, 就倒了敲到車子的骨架, 唉......
從新埔往竹北時, 遇到兩件車禍, 一個是兩台汽車撞到路都過不去,
另一個是兩台機車, 已經有警察但一個人躺在地上,
S 君來不及遮我的眼睛但我也不敢看, 希望不要太嚴重才好. @@""
在跨過頭前溪之前, 雖然時間還蠻早, 但 S 君怕之後沒得吃, 就先在小七吃了兩個飯捲,
之後從南寮漁港開始, 就進入新竹市的 17 公里海岸自行車道, 果然沒得吃.
但這段路讓他蠻驚豔, 沿著海岸及防風林穿梭, 一路順暢沒有阻隔還有香山濕地的風光.
沿著自行車道就順順的進入苗栗竹南, 一樣是在海邊串聯濱海公園, 非常好的路線.
直到過了中港溪進入後龍鎮, 雖然也有海岸的自行車道, 但因為 S 君有想要的火車時間限制,
就沿著台 61 一直往南騎, 穿過好望角沿著鐵路, 經過剛回鑾的山邊媽跟拱天宮,
還是有許多人潮呢, 最後就在白沙屯車站, 順利的完成今天的行程囉!!
從龍潭大池離開, 馬上是要爬上高原的長上坡, 沒想到 S 君慢慢踩著也就上去了.
山坡上盛開的桐花, 美不勝收.
保存得非常良好的吳濁流故居, 是可以參觀的但 S 君沒有去.
為了剛剛那張照片, 車子的骨架掉漆了... 是說他這粗心大意的個性好像也是很難改... -.-""
進入新埔鬧區, 這裡有 S 君山行後歡聚的美好回憶, 還特地轉向來照相. XD
跨過大半個竹北, 在穿越鐵道的天橋上看向竹北火車站.
在小七休息完跨越頭前溪, 有個舊港島把頭前溪一分為二, 島還不小, 上面是有聚落的喔!!
進入新竹市, 就沿著台 68 線的高架橋底下直奔南寮漁港.
有著大草皮跟大公園的南寮漁港, 是 17 公里海岸自行車道的起點. 榕樹隧道騎起來超舒服~~
堤防路還是有盡頭的, 這時就轉進堤防下的自行車道繼續前進.
過了彩虹大橋就進入香山, 海岸的風景不再是沙灘, 而是受潮汐影響的淺灘,
這段大甲溪以北最大的海岸潮間帶, 涵蓋了香山區的海岸線, 也被劃為國家重要濕地.

看到豎琴橋, 也就快要到新竹市跟苗栗縣的交界了. S 君你拍照重點是放在哪裡? Orz......

自行車道無縫進入竹南海岸.

這裡離鐵路很近, 可以切過去崎頂母子隧道.
看到豎琴橋, 也就快要到新竹市跟苗栗縣的交界了. S 君你拍照重點是放在哪裡? Orz......
自行車道無縫進入竹南海岸.
這裡離鐵路很近, 可以切過去崎頂母子隧道.
他之前一直以為這巨大的媽祖雕像是山邊媽, 結果這是後龍清海宮,
這段路會變成這次環島的起點, 還是出發前的熱身呢? 很快就會揭曉了. ^__^


今天的行程記錄, 騎小布就是慢慢來囉!! 更多的相片點 "這裡".
花費259, 明細:小七59, 車票200, 沒有住宿就蠻省.
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