整整坐了20分鐘, 還在做最後的抗拒, 太熱了. 但, 這是沒鑰匙的好處嗎? 因為也沒其他地方去. XD
所以看他摸摸鼻子, 默默把防曬擦在大腿上, 終於還是走出大門, 出發囉!!
娃兒們昨晚雖然住歸仁, 但他們計畫的路線沒有從龍崎, 而是繞一圈走月世界過去旗山,
也剛好讓 S 君記錄一下黃金海岸和二仁溪畔的自行車道, 他說要去阿蓮等娃兒.
從安平出發, 沿著台 17 線往南, 過了運河後就轉向鯤鯓往海邊走,
兩邊有著濃密木麻黃的海堤上, 就是自行車道, 幾年前沿著防風林與沙灘的交界,
另闢了一條支線, 是 S 君偶而來發呆的地方, 就這樣騎出防風林、經過船屋、臨海直到二仁溪,
二仁溪兩岸的堤防都是自行車道, 因為目的地是阿蓮, 所以繞道南岸高雄端續行,
從鯤鯓開始, 一路都很順暢也不會被紅綠燈阻擋, 很是舒服呢. ^__^
溪岸的自行車道一直到鐵路為止, 也要從盡頭轉入路竹, 很快就到大湖車站,
然後從一甲跨越國道一號到阿蓮, S 君要去之前爬山夥伴分享的咖啡館, 這時娃兒們還沒出發呢.
一份三明治、一杯拿鐵, 一條充電線, 把相機跟手機的電都充飽了都.
娃兒們是出發了, 但前進緩慢, 只好找了本雜誌來看, 結果出現前幾天才去過的北埔呢.
在咖啡店休息兩個小時, 總算能再出發去娃兒們吃午餐的小七, 之後就跟前跟後的慢慢騎囉.
經過月世界的短暫休息, 之後的路倒是讓 S 君感受到自身的不足,
小布的變速持續在 +1 與 -1 之間切換, +- 是外變兩速, 然後有 123 共三速內變,
雖然跟烏龜一樣慢, 但還是超越了常常休息的娃兒隊伍, 之後他自作聰明的在馬頭山休息等待,
過了許久, 有另外騎車的娃兒家長經過跟他說, 娃兒跟計劃不同, 轉去內門, 冏.
他看看時間與地圖, 決定騎另一條小路也過去內門, 最終在接上爽快下坡處等到娃兒呼嘯而過.
因為公車時間的關係, 在內門紫竹寺短短的停留就繼續上路, 結果在實踐大學前遇到上坡又龜了.
慢到 S 君都在做搭不上公車的備案打算, 還好熬過去就又是暢快的下坡, 順利上車.
最早是要坐往岡山, 在阿蓮下車. 後來發現有直達台南高鐵站的, 立刻更改.
到了公車站, 更看到有回到台南火車站的班次, 不斷有新發現.
但還是照計畫坐回台南高鐵再轉公車, 準備換車時太陽還沒下山呢, 比預期快太多. :)
從市區經過安平工業區南邊界的運河後, 就轉與它平行往鯤鯓.
前幾年新闢的自行車道, 在防風林與沙灘的界線上.
S 君說許多許多年以前, 二仁溪因為灣裡的酸洗廢五金, 而飽受重金屬汙染,
沿著二仁溪南岸 (高雄端) 騎, 遠處的高樓建築是灣裡重劃區. 北岸也是自行車道喔!!
舊的台一線二仁溪橋, 跟新橋旁邊的水管虹橋.
五月, 鳳凰花漸漸開始盛放囉. 但 S 君說台南熱, 看到鳳凰花的火紅只覺得更熱. XDD
快到自行車道盡頭了, 溪中有人在釣魚呢.
離開二仁溪堤防, 就要轉進鄉間小路, 有幾個彎路旁的標示也沒有很明顯.
在大湖車站短暫的休息, 原本 S 君想找飲水機, 但果然要進站才會有. @@""
從路竹的一甲往阿蓮方向, 經過車輛總是滿載的國道一號台南-高雄段.
阿蓮的咖啡廚房, 是有次從水源地下山, S 君的夥伴請他來吃的店.
看雜誌看到北埔, 還是下雨天呢, 讓 S 君備感熟悉. ^__^
經過長時間的休息, 總算在娃兒們用餐的小七看到娃兒囉!!
之後頂著大太陽, 在月世界短暫停留後, 就在台 28 線的上坡中努力奮鬥.
這是經過好心家長提醒後, 轉往內門小路旁的養鴨 (鵝?) 場. 看起來好乾淨吶~~
內門紫竹寺, 因為時間關係沒有進去拜拜. 也在這裡跟娃兒說再見囉!!
今天的行程記錄. 更多的相片點 "這裡". 花費250, 明細:咖啡廚房190, 旗山公車60.

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